Novo SUV 2008
Versões Novo SUV 2008
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![2008 1.6 Allure (Aut)]()
2008 1.6 Allure (Aut)
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![2008 Allure Pack 1.6 16V (Aut)]()
2008 Allure Pack 1.6 16V (Aut)
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![2008 1.6 Griffe (Aut)]()
2008 1.6 Griffe (Aut)
2008 1.6 Allure (Aut)
Mostradores com matriz LCD e ponteiros vermelhos
Rodas de Aço 16" com calotas integrais
Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura
2 Airbags laterais
Indicação de mudança de marcha (GSI)
Chave tipo canivete com comandos abre/fecha
Piloto automático e limitador de velocidade
2008 Allure Pack 1.6 16V (Aut)
Mostradores com matriz LCD e ponteiros vermelhos
Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura
2 Airbags laterais
Indicação de mudança de marcha (GSI)
Chave tipo canivete com comandos abre/fecha
Piloto automático e limitador de velocidade
Modo ECO
2008 1.6 Griffe (Aut)
Teto de vidro panorâmico
Volante revestido em couro
Sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré
Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura
6 Airbags
Faróis de neblina dianteiros
Indicação de mudança de marcha (GSI)
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Versões
Novo SUV 2008
2008 1.6 Allure (Aut)
2008 Allure Pack 1.6 16V (Aut)
2008 1.6 Griffe (Aut)
2008 1.6 Allure (Aut)
- Mostradores com matriz LCD e ponteiros vermelhos
- Rodas de Aço 16" com calotas integrais
- Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura
- 2 Airbags laterais
- Indicação de mudança de marcha (GSI)
- Chave tipo canivete com comandos abre/fecha
- Piloto automático e limitador de velocidade
- Modo ECO
- Comandos no volante para rádio e Bluetooth
- Central Multimídia Touchscreen de 7"
- Ar condicionado com regulagem manual
- Banco traseiro inteiriço rebatível
- Vidro elétr. motorista sequencial/anti-esmagamento
- Limpador de para-brisas traseiro indexado à ré
- Vidros elétricos nas portas traseiras
- Retrovisores externos com comandos elétricos
- Câmbio Automático Sequencial de 6 velocidades
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Consumo cidade (Km/L) (Álcool) | 7,5 |
| Consumo cidade (Km/L) (Gasolina) | 10,7 |
| Consumo estrada (Km/L) (Álcool) | 9,2 |
| Consumo estrada (Km/L) (Gasolina) | 13 |
| Motorização | 1.6 |
| Potência (cv) (Álcool) | 118 |
| Potência (cv) (Gasolina) | 115 |
| Tempo 0-100 (Km/h) | 11,9 |
| Torque (Kgf.m) (Álcool) | 16,3 |
| Torque (Kgf.m) (Gasolina) | 16,1 |
| Velocidade Máxima (Km/h) (Álcool) | 177 |
| Velocidade Máxima (Km/h) (Gasolina) | 171 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1583 |
| Comprimento (mm) | 4159 |
| Largura (mm) | 1739 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1086 |
| Porta-malas (L) | 402 |
| Tanque (L) | 55 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal |
2008 Allure Pack 1.6 16V (Aut)
- Mostradores com matriz LCD e ponteiros vermelhos
- Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura
- 2 Airbags laterais
- Indicação de mudança de marcha (GSI)
- Chave tipo canivete com comandos abre/fecha
- Piloto automático e limitador de velocidade
- Modo ECO
- Comandos no volante para rádio e Bluetooth
- Central Multimídia Touchscreen de 7"
- Ar condicionado com regulagem manual
- Banco traseiro inteiriço rebatível
- Vidro elétr. motorista sequencial/anti-esmagamento
- Limpador de para-brisas traseiro indexado à ré
- Vidros elétricos nas portas traseiras
- Retrovisores externos com comandos elétricos
- Câmbio Automático Sequencial de 6 velocidades
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Consumo cidade (Km/L) (Álcool) | 7,5 |
| Consumo cidade (Km/L) (Gasolina) | 10,7 |
| Consumo estrada (Km/L) (Álcool) | 9,2 |
| Consumo estrada (Km/L) (Gasolina) | 13 |
| Motorização | 1.6 |
| Potência (cv) (Álcool) | 118 |
| Potência (cv) (Gasolina) | 115 |
| Tempo 0-100 (Km/h) | 12,4 |
| Torque (Kgf.m) (Álcool) | 16,1 |
| Torque (Kgf.m) (Gasolina) | 16,1 |
| Velocidade Máxima (Km/h) (Álcool) | 186 |
| Velocidade Máxima (Km/h) (Gasolina) | 185 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1583 |
| Comprimento (mm) | 4159 |
| Largura (mm) | 1739 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1216 |
| Porta-malas (L) | 355 |
| Tanque (L) | 55 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal |
2008 1.6 Griffe (Aut)
- Teto de vidro panorâmico
- Volante revestido em couro
- Sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré
- Apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura
- 6 Airbags
- Faróis de neblina dianteiros
- Indicação de mudança de marcha (GSI)
- Chave tipo canivete com comandos abre/fecha
- Piloto automático e limitador de velocidade
- Modo ECO
- Acendimento automático dos faróis
- Acionamento automático do limpador de para-brisas
- Comandos no volante para rádio e Bluetooth
- Central Touch de 7" com AndroidAuto e CarPlay
- Ar condicionado automático digital bi-zone
- Vidro elétr. motorista sequencial/anti-esmagamento
- Limpador de para-brisas traseiro indexado à ré
- Vidros elétricos nas portas traseiras
- Retrovisores externos com comandos elétricos
- Câmbio Automático Sequencial de 6 velocidades
- Roda de liga leve 16"
| Motor/Performance | |
| Combustível | Bi-combustível (G/A) |
|---|---|
| Consumo cidade (Km/L) (Álcool) | 7,5 |
| Consumo cidade (Km/L) (Gasolina) | 10,7 |
| Consumo estrada (Km/L) (Álcool) | 9,2 |
| Consumo estrada (Km/L) (Gasolina) | 13 |
| Motorização | 1.6 |
| Potência (cv) (Álcool) | 118 |
| Potência (cv) (Gasolina) | 115 |
| Tempo 0-100 (Km/h) | 12,4 |
| Torque (Kgf.m) (Álcool) | 16,1 |
| Torque (Kgf.m) (Gasolina) | 16,1 |
| Velocidade Máxima (Km/h) (Álcool) | 186 |
| Velocidade Máxima (Km/h) (Gasolina) | 185 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Automática de 6 marchas |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1583 |
| Comprimento (mm) | 4159 |
| Largura (mm) | 1739 |
| Ocupantes | 5 |
| Peso (kg) | 1248 |
| Porta-malas (L) | 402 |
| Tanque (L) | 55 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal |
SUV 2008
Design
Grade frontal em preto onyx com maior ângulo de ataque e ainda mais imponente. Aliada ao novo capô horizontal, a grade frontal torna o Novo SUV PEUGEOT 2008 ainda mais robusto e imponente.
Cheios de estilo, dão uma nova impressão para a frente do Novo SUV Peugeot 2008. Aliados aos faróis de neblina, os novos nichos tornam a frente do Novo SUV PEUGEOT 2008 ainda mais imponente e aventureiro.
Conheça a verdadeira sensação de liberdade onde estiver. Além de mais luz e estilo, o teto panorâmico do Novo SUV Peugeot 2008 cria um ambiente único, oferecendo uma sensação de liberdade onde você estiver.
O Novo SUV Peugeot 2008 conta também com novas rodas, reforçando seu reconhecimento por oferecer designs únicos e qualidade incontestável, e deixando o modelo ainda mais irresistível.
Com design sofisticado, que acompanha o estilo interior do SUV Peugeot 2008, o freio de mão tipo aviação no console central garante mais espaço ao motorista.
A imponência do Novo SUV Peugeot 2008 é resultado de um design moderno, arrojado e presente em toda a Gama SUV Peugeot. Capô horizontal, novo para-choque frontal e retrovisores ônix conferem robustez ao veículo, enquanto o interior traz o melhor do conforto, da segurança e da sofisticação.
Experiência de condução
O PEUGEOT i-Cockpit® apresenta uma posição de condução estruturada em torno de um volante com dimensões reduzidas, oferecendo mais precisão e agilidade. O painel elevado permite enxergar as informações importantes do carro sem perder a visão da estrada, a central multimídia fica próxima tanto do motorista quanto do passageiro e todo o resto foi pensado para que você tenha as principais funções do carro ao alcance das mãos.
Com o Grip Control, exclusivo na versão Griffe THP, você seleciona o modo de controle eletrônico de tração de acordo com o tipo de terreno. São cinco diferentes ajustes para que o NOVO SUV Peugeot 2008 esteja sempre pronto para levá-lo onde quer que você vá. Esse sistema, que é exclusivo e patenteado pela Peugeot, age diretamente nas rodas dianteiras, otimizando a tração de forma independente.
Ter mais liberdade e prazer de dirigir é ter também mais suavidade e conforto todos os dias ao volante. Por isso, o NOVO SUV Peugeot 2008 conta agora com câmbio automático de seis marchas. Uma novidade que amplia a satisfação ao dirigir, traz um bem-estar acústico e um melhor aproveitamento dinâmico com quatro modos de condução: Drive, Sport, ECO e Sequencial.
O potente motor turbo THP Flex oferece alto nível de performance com 173cv de potência e torque máximo de 24,5 kgf.m (DIN) com apenas 1.400 rpm. O motor possui injeção direta associado ao turbo com sistema de combustível Flex, que tornam o Novo SUV Peugeot 2008 o mais potente do seu segmento, tudo isso com baixo consumo de combustível e baixo nível de emissão de CO2.
O Novo SUV Peugeot 2008 conta com até seis airbags – dois frontais e quatro laterais – oferecendo segurança para o motorista e para os passageiros. Além disso, a versão THP vem equipada com o ESP, uma tecnologia que ajuda a manter o carro na rota e garante muito mais segurança nas estradas.
O sistema Isofix é um padrão internacional de fixação de dispositivos que servem para a acomodação e proteção de crianças em automóveis. Ele funciona por meio da ancoragem da cadeirinha em duas barras horizontais, posicionadas no assento do veículo. O que torna o sistema tão seguro é o fato de essas duas barras estarem conectadas diretamente à estrutura do veículo.
Tecnologia
É o fim da discussão entre motorista e passageiro sobre temperatura. A tecnologia do ar condicionado bi-zone cria duas zonas de temperatura dentro do SUV Peugeot 2008: são controladas de forma independente, deixando a viagem agradável para todos.
Dirigir se torna uma tarefa mais simples e divertida com o auxílio do PEUGEOT Connect Radio com Apple CarPlay® e Android Auto®. A nova central multimídia permite o espelhamento do Waze e do Google Maps no Android Auto®. Além disso, apresenta uma interface mais intuitiva, com respostas ainda mais rápidas, resolução de imagem superior e tela capacitiva que permite a utilização de gestos.
Sempre que o câmbio estiver no modo sequencial o GSI (Gear Shift Indicator) indica no painel de instrumentos digital do Novo SUV Peugeot 2008 qual marcha deve ser engatada para garantir o menor consumo de combustível.
Galeria
Fotos Novo SUV 2008
